自移式设备列车由车体、支撑机构、推进油缸、行走轨道、辅助支撑轨道等组成。平板车间通过连接板及轨道连接段连接成为一个整体。...

1、结构：机载临时支护装置的结构有顶梁架、连接器、主架、油缸、翼架、插装式双向锁、高压油管路、分流集流阀、溢流阀、两位三...

自移式设备列车由车体、支撑机构、推进油缸、行走轨道、辅助支撑轨道等组成。平板车间通过连接板及轨道连接段连接成为一个整体。...

机载临时支护装置利用升降油缸的前后销轴固定，选位合理，配套简便，对掘进机的改造量很小，不干扰掘进机的运动和截割作业功能，...

自移式设备列车主要适用于煤矿井下综采工作面轨道巷，用于安装乳化液泵站、液箱、工具箱、备件箱、变压器、综保、开关，存放电缆...

1、不得随意机载临时支护装置拆卸液压件，严格防止脏物进入管路，污染液压油和液压元件。...

1、自移式设备列车系统带有液压移动装置，不需要配制绞车，不需要安装生根点。操作和使用非常方便。...

机载临时支护装置适用于中小断面半煤岩巷道及煤巷掘进的支护，也可用于含有瓦斯煤尘或其他爆炸性气体的环境，可配装在各种型号的...

自移式设备列车上面安装固定设备后，其首尾通过连接板顺次连接，行走轨道通过中间段连接。便组成类似传统平板车的设备列车系统。...

机载临时支护装置代替了传统的前探梁临时支护，顶板初撑力达1.5t，由原来的被动临时支护更改为主动临时支护，有利于控制顶板...